Ψηφιακό Αυτοκίνητο :: Μελέτη Αεροδυναμικής |
| Η μελέτη της Αεροδυναμικής βασίζεται στη Μέθοδο της Υπολογιστικής Ρευστοδυναμικής (Computational Fluid Dynamics, CFD) κατά την οποία προσομοιώνεται η κίνηση του οχήματος μέσα στον αέρα. Η αεροδυναμική συμπεριφορά ενός οχήματος επηρεάζει τη σταθερότητα κατά την κίνηση και τη δημιουργία και διάδοση θορύβου στο χώρο των επιβατών.
|
 Προσομοίωση Αεροδυναμικής |
Η εφαρμογή της μεθόδου ξεκινά από την επεξεργασία του αρχικού CAD μοντέλου έτσι ώστε να αφαιρεθούν τρύπες και κενά από τη γεωμετρία, να απομακρυνθούν υπερβολικές λεπτομέρειες και να διακριτοποιηθεί η επιφάνεια του οχήματος και του ρευστού που το περιβάλλει. |
Αρχική γεωμετρία |
|
Συμμετρικό μέρος οχήματος χωρίς κενά |
|
Γεωμετρία ελαστικού και σημεία επαφής |
|
Χώρος ανάλυσης (ρευστό) |
|
Τον ορισμό του προβλήματος ακολουθεί η επίλυσή του όπου υπολογίζεται η επίδραση της γεωμετρίας του οχήματος στη ροή του ρευστού και στις επιδόσεις του. Τελικά, στο στάδιο της μετά-επεξεργασίας, τα αποτελέσματα που προέκυψαν από την ανάλυση οπτικοποιούνται και μελετώνται. Για τις αεροδυναμικές αναλύσεις ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν η κατανομή της πίεσης στην επιφάνεια του οχήματος καθώς και η μεταβολή της ταχύτητας και η πορεία που ακολουθεί το ρευστό γύρω από το όχημα.
|
|
|
|
|
|
